Способы изменения ширины колеи, базы и агротехнического просвета

ширина колеи минитрактора для посадки картофеля. Способы изменения ширины колеи, базы и агротехнического просвета Картофелины помещают в лунки и присыпают землей.

Тип деятельности, для которого предназначена техника, определяет параметры будущей машины. Размеры самодельного минитрактора будут зависеть от ширины колеи, величины агрегатов и элементов трансмиссии, а мощность двигателя связана с такими характеристиками, как тяжесть перевозимого груза, тип грунта, количество используемых плугов. Поэтому до начала строительства трактора для домашнего хозяйства своими руками необходимо определиться со следующим:

Габариты. От них зависит маневренность и возможность работы на малых участках.
Мощность и тип двигателя. Дизельные двигатели более подходят для такой техники по причине хорошей тяги на низких оборотах. Дизель на 25% экономичнее бензинового двигателя при одинаковой мощности. Он более неприхотлив и долговечен.
Используемое оборудование будет зависеть от мощности двигателя, крутящего момента на ведущих колесах, высоты дорожного просвета. Если техника будет использоваться в зимний период, то нужно предусмотреть крепление отвала для расчистки снега.
Наличие ВОМ. Он нужен для подключения картофелекопалки, сенокосилки, насоса поливальной системы.

Выбор колес для самодельного трактора

Самостоятельно собирая компактную сельхозтехнику, многие интересуются, какая колея должна быть у минитрактора. Однако это не единственный фактор, который следует учитывать при подборе колес для самодельного минитрактора. Не менее важно учесть:

грузоподъемность агрегата и планируемые условия эксплуатации (если планируется использование навесного оборудования и работа на сложных грунтах, следует купить более прочные шины);
тип почвы, на которой будет работать сельхозмашина;
тип покрышек (радиальные, диагональные);
износоустойчивость колес;
ширина колеи минитрактора (более широкая колея гарантирует хороший захват и высокую скорость обработки почвы, удобство посадки и окучивания картофеля, посевных работ);
размеры грунтозацепов;
амортизирующие свойства шин и ширину протекторов.

Для сельхозработ в весенний и поздний осенний период стоит подобрать шины для минитракторов с широким протектором. Такой профиль позволит уменьшить пробуксовки на влажном грунте.

Какие чертежи понадобятся

Для того чтобы иметь четкий план работы над проектом постройки минитрактора, понадобятся его чертеж или эскиз. Они составляются исходя из требуемых параметров и тех сборочных единиц, которые нужно установить.

Сборка трактора в домашних условиях происходит из узлов мотоциклов, мотоблоков и автомобилей, бывших в употреблении. Поэтому чертежи составляются на основе тех агрегатов, которые есть в наличии.

Сначала рисуется схема, на которой размещаются двигатель, коробка передач, раздаточная коробка, шасси. Эти сборочные единицы выстраиваются согласно их конструктивных особенностей и размеров. Составляется кинематическая схема передачи крутящего момента от двигателя до ведущих колес. Затем на чертеже отображаются конструктивные особенности:

габариты рамы;
материал;
точки крепления агрегатов, подвески;
усиливающие конструкцию элементы.

Остальные чертежи не так важны, как рамный чертеж, потому что они постоянно корректируются во время изготовления.

Двигатель для самоделки

С точки зрения тяговооруженности, веса, доступности и дешевизны в ремонте, наиболее логично при изготовлении трактора в «домашних» условиях применить двигатель от автомобилей ВАЗ классических моделей – с 2101 по 2107 или поставить от мотоцикла. Их можно найти в хорошем состоянии по цене металлолома. Если повезет, то одна машина может стать донором большинства деталей для минитрактора. Или можно оснастить новым китайским дизельным двигателем.

Мотор со сцеплением и коробкой передач закрепляется как единый блок, что упрощает работу над трактором самоделкой и избавляет создателя от многих трудностей. Обязательно на валу водяного насоса («помпы») установить крыльчатку вентилятора, даже если ее там не было. Ведь скорости у сельхозтехники намного ниже, чем автомобильные, поэтому режим работы мотора минитрактора – такой же, как при стоянии в пробке, что считается тяжелым для любого двигателя. Следовательно, радиатор системы охлаждения самодельного трактора нуждается в принудительном обдуве.

Как сделать самодельный минитрактор

Простейший вариант сделать мини трактор своими руками — это переделать бывший в употреблении мотоблок. В нем есть почти все необходимое для постройки:

двигатель;
сцепление;
коробка передач;
тракторные колеса с полуосями.

Раму от мотоблока можно использовать как фрагмент рамы минитрактора. Там имеются крепления для двигателя и коробки передач. Сборку нужно производить в следующей последовательности:

Сварить из металлопроката раму со всеми крепежными узлами.
Установить задний и передние мосты.
Закрепить двигатель и элементы трансмиссии.
Собрать рулевое управление.
Закрепить топливный бак, водительское кресло, защитные кожухи.
Сварить устройство для установки навесного оборудования.
Провести электрооборудование и установить осветительные приборы.

В качестве основы можно взять мотокультиватор Крот. Для его переделки не требуется мощная рама. Достаточно квадратной трубы сечением 100 мм. С одной стороны крепится сам культиватор, а с другой устанавливается рулевое управление с педальным узлом. Тросы управления газом и сцеплением подключаются к педалям. В середине конструкции устанавливается сиденье для водителя. В задней части варится прицепное устройство.

В интернете вы сможете найти множество видео, как сделать минитрактор своими руками из материалов, доступных на строительных рынках, автомобильных «разборах» или даже свалках.

Простой минитрактор своими руками

Представляем Вашему вниманию, самодельный минитрактор сделанный деревенским умельцем, фото, описание, а также видео, прилагаются.

Небольшой минитрактор с самой простой конструкцией построил один деревенский «Кулибин». Самоделка сделана из запчастей от старого Москвича и металлолома. По сути автору пришлось купить только двигатель, а всё остальное было у него в наличии.

Итак, давайте ознакомимся с конструкцией самодельного минитрактора поближе.

Это трактор с классической компоновкой, привод идёт на задние колёса. На самоделку установлен самый обычный бензиновый двигатель воздушного охлаждения, мощностью 6,5 л.с (от мотоблока).

Сцепление ременное. Малый шкив имеет внешний диаметр 55 мм, а диаметр большого шкива составляет 310 мм. Большой шкив взят от сельскохозяйственной техники, малый — выточен на токарном станке.

Передние колёса взяты от мотофрезы, задние R13 от сельскохозяйственной техники.

Рулевое от Москвича.

Задний мост и коробка передач, взяты от Москвича. Мост укорочен под колею.

Рама минитрактора, сварена из профильных труб и швеллеров.

Самодельный трактор используется для буксировки телеги (перевозка дров, стройматериалов и прочих грузов). Такой минитрактор настолько прост в управлении, что на нём может ездить даже ребёнок.

Также прилагается небольшое видео самодельного минитрактора.

Рама для самодельного минитрактора

Движение минитрактора происходит по бездорожью, поэтому силовым рамам свойственно испытывать нагрузки на кручение. Лучше всего для них подходит швеллер, уголок или труба квадратного сечения. Размер рамы будет зависеть от габаритов агрегатов и величины нагрузки.

Конструкция рамы представляет собой прямоугольник или трапецию. Для того чтобы увеличить маневренность трактора, делают переломную раму. Она состоит из двух прямоугольных половин. Та часть, на которой устанавливается двигатель, делается длиннее.

Чтобы увеличить прочность, на раму навариваются дополнительные перемычки, уменьшающие нагрузку от скручивания, а угловые части усиливаются косынками.

Классический вариант рамы для самодельного трактора – цельносварной каркас, который отличается простотой изготовления по несложным чертежам, жесткостью рамы. У такого минитрактора будет хуже маневренность, чем у аналогичной машины с переломной рамой.

При изготовлении рамы учитывайте мощность двигателя будущего трактора. Маломощный мотор может не справиться со слишком тяжелой конструкцией

Двигатель

Самодельные трактора комплектуются автомобильными, мотоциклетными и многоцелевыми двигателями. Установка того или иного варианта зависит от необходимой мощности. В советское время популярными были чертырехтактные бензиновые двигатели ЗИД, УД 2, которые выдавали 4,5 — 9 лс, в зависимости от модели. Эти моторы были неприхотливы и имели моторесурс 3000 моточасов.

В данное время стали популярными двигатели китайского производителя Лифан. Их мощность варьируется в широком диапазоне от 2 до 27 лс. Моторы выпускаются с разным положением вала, что позволяет их устанавливать на раме в любом положении. Также имеется линейка дизельных двигателей, которые больше подходят тракторам. Для увеличения крутящего момента на некоторые модели установлен понижающий редуктор, катушка освещения и электростартер. Поэтому самодельный минитрактор с двигателем Лифан будет комфортным в эксплуатации.

Трансмиссия

Задача трансмиссии мини трактора самоделки заключается в том, чтобы передавать крутящий момент с двигателя к ведущим колесам, изменять скорость движения и обеспечивать реверс.

При движении на пониженной передаче двигатель от перегрева защищается дополнительной системой охлаждения. В зависимости от применяемого мотора и от колесной формулы схема трансмиссии может быть разной:

Простая. Крутящий момент передается через ременное сцепление, которое установлено на КПП.
Сложная. Чтобы передать крутящий момент, нужно использовать карданные валы.

Сложная схема часто применяется на самоделках с переломной рамой. Это трудоемкий вариант для самостоятельного изготовления. Для этого делается колесная формула 4х4 с раздаткой Нива.

Регулировка колеи трактора

Колея трактора может изменяться в пределах от 1250 до 1800 мм (1500-1900 миллиметра для МТЗ-82, МТЗ-82л) по направляющим колесам и от 1400 до 2100 мм по ведущим колесам, что позволяет трудиться во всех стандартных междурядьях пропашных культур.

Колея передних колес тракторов МТЗ-80 и МТЗ-80л регулируется с интервалами 100 мм при симметричном и 50 мм при несимметричном расположении колес. Для установки требуемой колеи направляющих колес выполните следующие операции:

поднимите домкратом перед трактора до отрыва колес от грунта;
ослабьте болты, выньте пальцы 24 крепления выдвижных кулаков в трубе передней оси (

);

Колея передних колес трактора МТЗ-82, МТЗ-82л регулируется бесступенчато винтовым механизмом, расположенным на рукавах переднего моста (рис. 110) в 3-х интервалах (рис. 109): 1200- 1500 мм, 1500-1600 миллиметра, 1600-1800 миллиметра. Для перемены колеи поднимите перед трактора (или поочередно передние колеса), обеспечив просвет м/у колесами и грунтом, задние колеса затормозите.

Рис. 109. Схема установки передних колес трактора МТЗ-82, МТЗ-82л, МТЗ-82н, МТЗ-82ЛН на различную колею.

Для установки колес на ширину колеи 1500-1600 вместо 1200- 1500 мм (или наоборот) отверните гайки крепления обода колеса к диску и поверните колесо так, чтоб кронштейны обода прошли ч/з прорези в диски. В зависимости от требуемой ширины колеи установите соответствующее взаимное расположение обода колеса сравнительно диска так, как показано на рис. 109.

Для получения колеи в пределах 1600-1800 миллиметра снимите колеса с дисков и поменяйте их местами, т. е. левое колесо поставьте на правую сторону, правое – на левую (см. рис. 109), При этом обратите свое внимание на то, чтоб направление вращения шины оставалось прежним (по стрелке, указанной на боковине).

При изменении колеи перестановкой обода на диске и колес с одного борта на другой соответственно измените положение крыльев при помощи смены креплений крыльев. Для этого в кронштейнах и опорах крыльев есть дополнительные отверстия.

Для перемены ширины колеи винтовым механизмом (рис. 110) проделайте следующее:

ослабьте болты, передвиньте и снимите крышку 4;
освободите клинья 3 рукавов, отвернув гайки так, чтоб обеспечить свободное перемещение корпусов конических пар.

Рис. 110. Регулировка колеи передних колес тракторов МТЗ-82, МТЗ-82л, МТЗ-82н, МТЗ-82ЛН, МТЗ-82р:

1 – винт; 2 – прокладка; 3 – клинья; 4 – крышка (снята).

Вращением регулировочного винта при помощи ключа обеспечивается перемещение в рукавах переднего моста корпусов бортовых редукторов с колесами и получение требуемой колеи в указанных интервалах. Вращение регулировочного винта должно сопровождаться изменением длины рулевых тяг. На левом и правом корпусах верхних конических пар нанесены метки с цифровым обозначением максимально употребительных размеров колеи: 1350, 1400, 1500, 1600, 1800 мм.

Колея передних колес тракторов МТЗ-82н, МТЗ-82ЛН регулируется аналогично в 2-х интервалах: 1500-1750 миллиметра и 1750- 1950 мм. Для установки колеи передних колес 1750-1950 миллиметра требуется поменять местами правое и левое колеса.

После перемены колеи сходимость передних колес непременно отрегулируйте снова.

Для перемены колеи задних колес выполните следующие операции:

) червяка;

До 1600 мм колея получается без перестановки колес.

Для получения колеи свыше 1600 мм переставьте колеса (рис. 111).

Рис. 111. Схема регулировки колеи задних колес: Размер А 1400 1600 для шин 15.5 -38 Р; 1250 1600 мм для шин 9-42; размер В 1800-2100 миллиметра для шин 15,5 – 38 Р; 1800- 2100 мм для шин 9-42.

Рулевое управление

Для изготовления рулевого управления применяются стандартные запчасти и механизмы автомобилей. Нагрузка на рулевое управление минитрактора меньше нагрузки на рулевое управление автомобиля, поэтому можно использовать детали, бывшие в употреблении. Для изготовления понадобятся:

руль;
рулевая колонка;
редуктор рулевого механизма;
рулевые тяги
рулевые наконечники.

При сборке все крепится стандартным образом как на автомобиле. Исключение составляют рулевые тяги, которые идут от сошки рулевого механизма и соединяются с рулевыми наконечниками. Их придется укоротить. Это связано с тем, что колея минитрактора меньше колеи автомобиля.

Для установки рулевой колонки и рулевого механизма на раме нужно приварить кронштейны креплений. Высота рулевого вала подбирается таким образом, чтобы руль доставал до уровня солнечного сплетения водителя.

Передний и задний мост

Мосты служат для передачи крутящего момента от карданного вала на ведущие колеса. Ширина колеи минитрактора составляет 700-1200 мм, поэтому стандартные мосты от автомобилей не подходят и нуждаются в доработке.

Для того чтобы сделать задний мост, берется мост от автомобиля Москвич или ВАЗ 2101 — ВАЗ 2107.

Для минитрактора редуктор заднего моста обязательно должен быть с дифференциалом.

Чтобы уменьшить колею, чулок заднего моста разрезается с обеих сторон от редуктора и уменьшается на разницу в ширине колеи. Полуоси, идущие внутри, обрезаются на такую же величину. Чтобы полуоси можно было соединить с фланцами, на них нарезаются шлицы. Или применяется другой подход: нарезается резьба на полуосях и на внутренней части фланцев, затем полуоси закручиваются во фланец, после чего места соединения завариваются.

Для того чтобы закрепить задний мост на раме, на корпус редуктора наваривается швеллер. Мост должен иметь подвижность относительно рамы. Для этого швеллер и рама закрепляются не жестко, а через две рулевые тяги.

Для заднеприводного мини трактора передний мост делается в виде балки. Для этого нужно:

Подготовить поворотный кулак от Москвича или Жигулей в сборе с шаровыми опорами.
Вырезать четыре пластины толщиной 5 мм. Высверлить в них отверстия под шаровые пальцы.
Прикрутить пластины к шаровым опорам. Затем эти пластины сварить между собой при помощи уголков. По два уголка на один поворотный кулак.
При помощи стальной трубы квадратного сечения 50х50 мм свариваем в общую конструкцию.
Поворотные кулаки могут располагаться как на автомобиле, так и быть перевернутыми, если этого требует конструкция рулевого управления.

Для того чтобы передняя балка имела подвижность относительно рамы, ее нужно установить через шарнир. Подойдет карданная крестовина, ограниченная качанием в одной плоскости.

Маркировка размера колес

Самая распространенная маркировка шин на мини трактор R16 и R14. Но при выборе такой резины обязательно обращайте внимание на узор протектора. Ведь есть летние типоразмеры, а есть зимние, и дизайн их гораздо различается. Также помимо популярных шин на 22 и на 16 дюймов часто приобретают и колеса с маркировкой R13.

Теперь хотим поднять еще один популярный вопрос, который часто фигурирует на форумах: какая колея должна быть у минитрактора?

При покупке минитрактора многие производители забывают указывать в технической характеристике одну важную информацию – это ширина колеи минитрактора. В некоторых моделях она неизменна, а в других ее можно регулировать. Как это сделать самостоятельно мы сейчас расскажем.

Регулируем колею передней оси

Домкратом поднимаем трактор, чтобы колеса не касались земли.
С каждой стороны колеса на оси откручиваем болты.
На тяге отвинчиваем четыре болта.
Теперь определяемся с шириной колеи. Если вы хотите отрегулировать размер на выкопку или посадку картофеля, тогда делайте следующий расчет. Если ширина грядки, к примеру, 70 см, то тогда и колея для минитрактора будет 140 см.
С каждой стороны вытягиваем колесо на нужное вам деление и фиксируем конструкцию болтами.

Колеса и тормоза

Поскольку для постройки минитрактора используются стандартные агрегаты от автомобилей, то у них можно позаимствовать тормозную систему.

В роли главного тормозного цилиндра можно использовать цилиндр от сцепления. Он меньше по размерам и его легче установить. Для эффективного торможения достаточно установки тормозов на одну ось. Если задний мост был взят от автомобиля, то все необходимое для подключения тормозов уже есть. Нужно лишь провести тормозные трубки от главного цилиндра к рабочим. Бачок для тормозной жидкости можно взять стандартный.

В качестве колес подходят автомобильные диски на 14 дюймов с одетыми на них тракторными покрышками.

Кабина для минитрактора

Чтобы создать защиту водителя от движущихся и вращающихся деталей, нужно установить защитные кожухи вокруг агрегатов и сделать кабину. Для этого сваривается на раме каркас из тонких стальных труб круглого или квадратного сечения. Он должен сформировать моторный отсек, который будет изолировать двигатель. Затем прикручиваются листы жести на этот каркас. Один лист необходимо закрепить на шарнирах, чтобы иметь доступ к мотору. Он будет капотом.

Хороший обзор на минитракторе обеспечивает кабина открытого типа. В ней устанавливается сиденье и элементы управления. Для защиты от дождя и снега можно сделать съемный навес.

Гидравлика

Гидравлическая система предназначена для управления навесным оборудованием. Она опускает плуг в начале борозды и поднимает его в конце. Также эта система управляет бульдозерным отвалом.

Установка гидропривода на минитрактор потребует следующих действий:

Смонтировать гидронасос. Он приводится в действие от ременной передачи двигателя. В качестве насоса можно взять гидроусилитель руля от автомобиля либо шестеренчатый насос НШ-10. Он создает давление в масляной магистрали 160 атм.
Подобрать гидроцилиндры для навесного оборудования и для отвала. Подойдут цилиндр от трактора МТЗ и привод рулевого управления от комбайна Нива. При выборе нужно руководствоваться диаметром поршня — чем он больше, тем большее усилие создаст шток цилиндра.
Для управления системой потребуется гидравлический распределитель. Например, Р 80-3/4 222, который установлен на тракторах ЮМЗ, МТЗ. Его нужно поставить в моторный отсек, а рычаг управления вывести в кабину.
Смонтировать гидроцилиндры, приводящие в действие оборудование. Для этого нужно дополнительно приварить кронштейны к раме. При установке кронштейнов надо помнить, что чем меньше угол между вектором приложения усилия и направлением движения механизма, тем мощнее должен быть гидроцилиндр.
Подсоединить вал отбора мощности, в качестве которого подойдет шестеренчатый гидромотор ГМШ — 32. Редуктор гидромотора устанавливается в любом месте где подсоединяется оборудование, требующее ВОМ.

Использование предлагаемых деталей не является аксиомой, их можно заменить аналогами.

Навесное оборудование

Навеска на минитрактор позволяет проводить любые сельскохозяйственные работы:

вспашка;
посадка картофеля;
окучивание;
культивирование;
заготовка сена;
перевозка грузов.

Такое оборудование как плуг, окучник, тележка просты в изготовлении. Их можно сделать из подручных материалов. Однако их цена в магазинах также невысока.

Приспособления на самодельный трактор: изготовление фрезы своими руками

Если вы построили самодельный трактор для работы на участке, то сделать для него дополнительные приспособления не составит никакого труда.

Рассмотрим процесс изготовления фрезы своими руками.

Изготовление начинается с каркаса, для которого можно взять профтрубу или швеллер. Варите раму такого размера и охвата, которую мощность двигателя трактора способна выдержать.
К раме добавьте регулирующиеся по высоте колеса.
При помощи двух подшипников прикрепите к каркасу вал. Его можно сделать из металлической трубы на 50 мм. Вал будет соединяться с валом отбора мощности вашего трактора.
Из металлических пластин, толщиной 12-18 миллиметров, делаем фрезы. К ним с помощью винтов прикрепите по 3 ножа изогнутой формы.

На фото показано, что у вас должно получиться.

Электрика на самодельном тракторе

Можно применить любые части от чего угодно, главное, чтобы совпадало напряжение генератора и потребителей. Не надо забывать и о том, что аккумуляторная батарея – это емкость с кислотой, поэтому ее необходимо очень прочно закрепить. Рекомендуемое решение – расположить ее под сиденьем минитрактора в специальном ящике, или просто в ограждении. Подробное описание электрики на картинки ниже.

Фары и габаритные фонари, а также сигналы торможения – элементы желательные, но не обязательные, т.к. эксплуатировать результат своих трудов можно только вдали от другого транспорта.

Достоинства и недостатки

Самостоятельная постройка минитрактора имеет ряд преимуществ:

Низкая себестоимость изготовления. Детали используются с отжившей свой срок техники.
Взаимозаменяемые узлы и агрегаты. Можно как угодно экспериментировать с их установкой, добиваясь лучшей совместной работы.
Нет необходимости обращаться в сервисный центр в случае поломки.
Прицепное устройство можно адаптировать под любое оборудование.
Приобретение ценного опыта.

Недостатки самостоятельного изготовления:

Сложно сделать минитрактор своими руками, не имея квалификации.
Трудно подобрать некоторые узлы, например детали для сборки гидравлической системы.
Временные затраты. Чтобы добиться приемлемой работы, придется затратить немало времени на настройку работы навесного оборудования.

Самодельные трактора и вездеходы

Подробный пошаговый фото отчёт: самодельный минитрактор переломка 4х4 своими руками, размеры и описание, прилагаются.

Представляем Вашему вниманию новый проект Виктора Миллера: самодельный полноприводный минитрактор.

На самоделку установлен бензиновый двигатель «Lifan» мощностью 6,5 л.с, рама переломного типа с поворотным узлом из ступицы ВАЗ, мосты также жигулёвские (без блокировки).

Далее фото пошаговой постройки самодельного минитрактора.

Первым делом, из швеллера, собрал переднюю полураму и установил мост.

Размеры рамы минитрактора.

ВАЗовский мост укорочен.

Сделал крепление под КПП 5 ти ступку. Сразу же приварил к мягкому соединению малую звезду от Ижа.

Сделал крепление для двигателя Лифан 6,5 л.с.

Сконструировал натяжные ролики на цепь и ремень. Ну и опорные подшипники поставил.

Укоротил мост для второй полурамы. Полуоси на 23 см укоротил. Колея получилась 83 см.

Собрал вторую полураму минитрактора и соединил в одно целое. Поворотный узел из ступицы ваз 07.

Сделал рулевую. Сошку на ступице пришлось в обратную сторону гнуть и немного вниз, чтоб тяга рулевая об раму не задевала.

Поставил тормозную систему. Пока что тормоза будут на задних колёсах. ГТЦ от ВАЗ — 2109.

Установил второй натяжитель цепи. Один натяжитель не справлялся с большими нагрузками. На 1,2 скорости нормально идёт, а на 3,4,5 и задней скорости цепь проскакивала и слетала.

Думал одного ремня будет мало, будет проскальзывать. Практика показала, что можно и на одном ремне ездить, ведь множество мотоблоков пашут огороды с одними ремнем и с максимальной нагрузкой.

Полный привод работает отлично, с задним приводом давно бы уж застрял. Ну в общем результатом своей работы я доволен! Получился отличный минитрактор переломка, сделанный своими руками.

Видео: возим картошку на самодельном минитракторе.

Автор самоделки: Виктор Миллер.

Полезные советы

Сделать с первого раза полноценный трактор 4х4 не у каждого хватит квалификации, но соорудить адаптер к мотоблоку и использовать его как мини трактор по силам любому.

Определите, какие детали и агрегаты есть в наличии, а какие легко достать. Обдумайте конструкцию исходя из практических соображений. Некоторые узлы требуют токарных и фрезерных работ. Подумайте, есть ли возможность их выполнить.

Оцените свои временные ресурсы. Процесс творения непредсказуем, поэтому неизвестно, сколько времени он займет.

Резина на минитракторы: варианты маркировки

Покупая колеса на мототрактор, следует в первую очередь обратить внимание на продукцию проверенных производителей и буквенную маркировку разных моделей шин. Это доказавшие свою серьезность в производстве шин бренды Deli, STARCO, BKT, Aliiance, Deestone, Kenda.

Наиболее востребованными являются сегодня покрышки r16, а также колеса r13 и r14 с елочным рисунком протектора.

Такие покрышки подойдут для передних колес. Установив на свое транспортное средство резину 16 дюймов, фермеры и владельцы приусадебных хозяйств смогут быстро обработать земельный участок, собрать урожай, высадить картофель и другие корнеплоды.

Для задних колес можно купить шины на 22-28 дюйма. Они подойдут как для самодельных агрегатов, так и для доступных отечественным фермерам китайских и японских мини-тракторов.

Однако покупая колеса, важно помнить о существовании других вариантов маркировки. Поэтому к выбору шин, как и самого трактора, следует подходить очень ответственно и внимательно.

Колея минитрактора двухрядная – картофелесажалка и картофелекопалка для минитрактора Беларус-132Н

Посадка картофеля — это трудоемкий и утомительный процесс. Сегодня в продаже появилось много видов сельскохозяйственной техники, которая способна этот труд взять полностью на себя. Речь идет о минитракторах, а также о навесном оборудовании к ним, в частности, о картофелесажалке.
Картофелесажалка для минитрактора бывает разных видов, каждый из которых отличается конструкцией, способом посадки клубней, а также ценой. Не каждый может себе позволить приобретение достаточно дорогих инструментов, поэтому в данной статье мы рассмотрим вариант создания своими руками картофелесажалки на мототрактор или минитрактор.

Двухрядная картофелесажалка: что это за устройство

Картофельную сажалку широко используют в фермерских хозяйствах. С ее помощью клубни заглубляют правильными рядами и с высокой производительностью.

Кроме того, агрегат вносит в землю минеральные удобрения и протравливает овощи.

Описание и характеристика

Большинство агрегатов имеет схожую конструкцию. Основные элементы:

рама с колесами;
резервуар для посадочного материала;
сошники для прокладывания борозд;
привод (часто для передачи крутящего момента применяют цепь);
заделывающие диски для зарывания борозд.

Кроме описанных функций, картофелесажалка регулирует:

глубину посадки;
ширину междурядья;
расстояние между клубнями.

Существуют модели, оборудованные специальными резервуарами для удобрений. Подкормку осуществляют одновременно с высаживанием картофеля.

Для чего нужно

Устройство применяют для посадки непророщенных клубней в почву любого типа. С помощью картофелесажалки производят одновременно несколько операций:

делают борозду плугом;
вносят картофель на выбранном расстоянии друг от друга;
формируют грядки, засыпая землей борозды под определенным углом.

При правильном использовании агрегат размещает клубни на требуемой глубине и ровными рядами.

В чем преимущество перед однорядной

Однорядные устройства оснащены одним транспортером и бункером, который вмещает до 120 кг. Обычно их устанавливают на мотоблок.

Двухрядные агрегаты используют для минитрактора. В их конструкции предусмотрено 2 транспортера для подачи картофеля, а вместительность бункера составляет до 250 кг. Такие картофелесажалки создают сразу 2 борозды, что значительно ускоряет высадку.

Преимущества и недостатки

Насадка для мини-трактора – картофелесажалка обладает своими плюсами и минусами. К плюсам можно отнести:

возможность полного отказа от приложения физических усилий и применения такого рабочего инструмента, как лопата;
сокращение затрат времени при посевных работах;
возможность закладки клубней на одинаковую глубину с равным шагом;
при желании картофелесажалку можно использовать для выращивания других сельскохозяйственных культур.

Среди минусов можно назвать следующие:

невозможность работы на каменистом грунте;
неспособность производить загрузку клубней на ходу;
необходимость в постоянном техобслуживании.

Впрочем, все эти недостатки не столь существенны. Отзывы пользователей показывают, что картофелесажалка считается очень полезным и нужным приспособлением, обладающим высоким скоростным диапазоном. Механизм имеет довольно демократичную цену, а все затраты на его покупку с лихвой окупаются в течение 1-2 сезонов.

Как сделать своими руками

Предварительно собирают все инструменты и материалы и готовят рабочую площадку, где будут проводить сварочные работы.

Материалы и инструменты

Для работы понадобятся:

листы фанеры;
швеллер;
металлические уголки;
арматура;
олифа;
резиновые и войлочные прокладки;
стальные листы;
болты.

Инструменты:

сварочный аппарат;
болгарка;
дрель;
отвертки, плоскогубцы, гаечные ключи.

Схемы и чертежи

Клубнепровод — один из самых сложных узлов агрегата, и повторить заводские механизмы самостоятельно удается далеко не всем домашним мастерам.

Интересно! Некоторые фермеры советуют вместо установки механизированной детали усаживать на раму рядом с емкостью с клубнями помощника, который вручную будет забрасывать их в борозды.

Есть сравнительно простые конструкции для изготовления. Ниже приведены чертеж и фото самодельного устройства.

Пошаговая инструкция

Как сделать сажалку для картофеля своими руками:

Основа любой техники — рама. На нее закрепляют все остальные элементы. Два лонжерона соединяют тремя поперечинами. К лонжеронам приваривают арки, на которых закреплены вилки.
Объем бункера обычно делают на 190–220 л. Его изготавливают из листов фанеры толщиной 12 мм, которые соединяют стальными уголками и болтами. Бункер обрабатывают водостойкой краской или олифой. Внутри устанавливают резиновую прокладку для защиты картофеля от повреждений.
К раме болтами крепят колесную ось и держатель рыхлителя. Для оси берут чугунную или стальную толстостенную трубу, в концы которой вставляют цапфы или шипы. Затем делают отверстия для установки штифтов, удерживающих цапфы. После сборки штифты заваривают.
Для изготовления колес берут стальные листы. Из них делают широкие цилиндры, чтобы грунт сильно не уплотнялся. Колеса закрепляют на цапфы.
С краев рамы приваривают стойки для заделывающих дисков и опоры семяпроводов.
Держатель рыхлителя сваривают в виде квадрата из 2 штанг. На концах последних монтируют стальные обоймы, в которые устанавливают специальные стойки для лап культиваторного типа.
Для изготовления сеятеля берут металлическую трубу с сечением в 100 мм. Минимальная толщина стенки — 10 мм. Снизу трубы приваривают бороздорез из толстого листового металла.

Для работ на склонах задние щитки оборудуют противовесом, чтобы повысить скорость посадки в несколько раз.

ОБРАБОТКА КАРТОФЕЛЯ

Выращивание картошки на обширных площадях — хлопотное занятие. Сложно вскопать своими руками без специальных приспособлений большую площадь, да и времени это занимает очень много. Трактор для обработки картофеля — эффективная замена ручного труда, благодаря которому окучивание производить в разы быстрее и проще.

Виды тракторов для обработки картофеля

МТЗ82 за все время производства прошел модификации несколько раз. Основные механические узлы располагаются на раме, выполненной из стали, усиленной лонжеронами. Нужную жесткость обеспечивает промежуточная опора, передний мост оснащен колесами меньшего диаметра. Трактор оборудован телескопическими рукавами, позволяющими менять ширину колеи.

ЮМЗ-6 был сконструирован на основе МТЗ, предназначен для обработки полей. Считается одним из самых простых и надежных тракторов, выпущенных в СССР. Мототрактор используется на протяжении долгих лет для упрощения сельхозработ на больших площадях.

Сегодня на рынке представлено множество приспособлений, помогающих существенно облегчить работу на участке. Если для хозяев 6 соток — это не существенно, в обработке огромных площадей это возможность снизить энергозатраты и увеличить урожайность.

Ежи — это приспособление, которое состоит из нескольких шипованных соединений, отличающихся пдиаметром. Они расположены относительно друг друга под углом 40-45̊° Такая конструкция позволяет формировать гребни во время передвижения трактора. Конструкцию можно модифицировать, установив дополнительные ежи на одной раме параллельно друг другу. Раму можно присоединить к любому мотокультиватору. Ежи подходят для использования на любых типах почвы.

Ежи приваривают к полой железной трубе диаметром 25 мм. Внутрь этой трубы помещают еще одну, к которой прикреплены скобы, соединяющие конструкцию с креплениями. На каждом еже должны быть шипы длинной 6-7 см, диаметром 6-8 мм, интервал между шипами —40-50 мм. Диски должны постепенно уменьшаться в диаметре до 35, 25 и 15 см. Ежи можно сделать самостоятельно из листов железа и прутьев.

Мини-сажалка

Сажалку крепят к трактору или мотоблоку. Это приспособление позволяет значительно облегчить процесс посадки. С помощью сажалки можно одновременно:

формировать борозды;
складывать посевной материал;
засыпать борозды грунтом.

Может состоять из одного или нескольких блоков. Дополнительные блоки позволяют одновременно подсыпать в борозды удобрения. Четырехрядные конструкции позволяют засаживать площадь в 1 га буквально за 0,5 часа. В контейнер вмещаются от 12 до 20 картофелин.

Посадка картофеля и уход за ним непростой и утомительный процесс. Обычно участки, которые отводятся под картофель, довольно большие, поэтому на посадку, окучивание и уборку картофеля требуется много времени и сил. И, конечно, этот процесс надо автоматизировать. Существует много приспособлений, облегчающих жизнь огородника. Это и механизированные устройства, и ручной инвентарь. Есть из чего выбрать, учитывая площадь участка и финансовые возможности.

Приспособления для обработки земли называются культиваторами. Культиватор может рыхлить почву, пахать землю, удалять сорняки, вносить удобрения, сажать, окучивать.

Моторизированную технику, используемую на приусадебных участках и фермерских хозяйствах, делят на три вида: мотокультиваторы, мотоблоки, мини-трактора. Они отличаются мощностью и объёмом выполняемых функций.

Мотокультиваторы делятся на классы в зависимости от веса. Механизмы до 30 кг относятся к первому классу и предназначены для работы на небольших площадях. Мотокультиваторы до 60 кг относятся ко второму классу, работают на больших площадях. Агрегаты до 100 кг относятся к третьему классу. Для работ на приусадебных участках приобретают культиваторы второго класса, отдельно покупают насадки.

Объекты сравнения	Описание отличий
Мотокультиватор и мотоблок	Мотоблок мощнее мотокультиватора и имеет приводные колёса, тогда как у мотокультиватора только колесо для транспортировки и боковые фрезы. Мотоблок дороже в полтора раза. Вместе с мотоблоком можно использовать прицеп для перевозки грузов.
Мотоблок и мини-трактор	Мотоблок оснащён одной осью, мини-трактор двумя. Габариты мотоблока меньше, его удобнее хранить. Мини-трактор более производителен, может работать на территории большей площади. Дачнику лучше приобретать мотоблок, фермеру — мини-трактор.

Для всех видов культиваторов имеется набор насадок для выполнения различных работ.

Окучники используют для окучивания картофеля и создания борозды во время посадки. Картофелекопалка облегчает уборку картофеля. С помощью навесных косилок косят траву. Картофелесажалка поможет при посадке картофеля. Насосы используют для полива земельных участков. Плугом пашут большие участки земли.

Предлагаем ознакомиться Обустройство придомовой территории частного дома

Приспособление ёж состоит из двух частей, каждая из которых представляет собой набор скреплённых между собой на определённом расстоянии дисков разного размера с шипами. Эти две конструкции из дисков соединены между собой таким образом, что образуют угол. Наличие угла позволяет при движении культиватора образовывать земляной гребень.

При обработке гряд используются конструкции как из одного ежа, так и из нескольких, скреплённых между собой рамой.

На первом проходе агрегата осуществляется контроль глубины обработки и ширины защитных зон. При необходимости корректировки полученных значений проводятся соответствующие регулировки.

Основным способом движения агрегата является челночный, однако допускается применение загонного способа, который даёт возможность уменьшить ширину поворотной полосы. Ширина загона должна составлять порядка 8-10 проходов агрегата, а скорость движения – 7-9 км/ч. В случае наличия у картофеля сильноразвитой ботвы нужно прибегнуть к применению ботвоотводов, изготовленных в виде полуконических щитков, которые крепятся перед колёсами трактора МТЗ-80 посредством четырёхвенного механизма.

Окучник – сельскохозяйственное устройство, применяемое для приваливания прикорневой части овощных культур предварительно взрыхленной почвой, а также для обработки междурядных пространств посевов с уничтожением в них сорных растений и заделки удобрений.

В зависимости от конструкции рабочих элементов окучивающие почвообрабатывающие устройства разделяют на:

Окучники с фиксированным размером рабочих элементов;
Окучивающие агрегаты с изменяемой величиной рабочих органов;
Дисковые окучники с рабочими элементами в виде дисков;
Комбинированные окучивающие агрегаты, представляющие собой гибрид стреловидных окучивающих рабочих органов и установленных над ними дисков, развернутых под определенным углом к главной оси базового шасси.

В зависимости от способа агрегирования с тяговой техникой окучники разделяют на устанавливаемые на подвеску тракторного тягача навесные устройства и прицепные агрегаты, соединяемые с трактором с применением сцепного механизма.

Навесной окучник-гребнеобразователь на тракторе МТЗ-952

Окучники входят в состав комбинированных агрегатов для комплексной обработки почв, где работают вместе с другим сельскохозяйственным оборудованием – боронами и подкормщиками.

Основными элементами конструкции окучивающих устройств являются:

Рамный каркас, оснащенный механизмами агрегирования с базовыми шасси;
Установленные раздельно или объединенные в секции дисковые или стреловидные рабочие органы с изменяемой или фиксированной шириной соприкасающейся с почвой поверхности;
Обеспечивающие копирование фактуры грунта и регулировку глубины возделывания почвы опорные колеса.

При движении базового шасси погруженные в грунт рабочие органы прокладывают в междурядьях борозду, отбрасывая образующуюся при этом разрыхленную почвенную массу к прикорневой части растений и производя культивирование междурядного пространства посевов.

Регулировка глубины обработки почвы производится изменением положения рабочих органов или опорных колес.

Многофункциональная техника производства МТЗ-Холдинг агрегируется с большинством окучивающих агрегатов соответствующих ее тяговым возможностям, среди которых как модели, произведенные на предприятиях стран постсоветского пространства, так и изготовленные за их пределами.

Агрегируемый с тракторной техникой 1,4 тягового уровня навесной культиваторно-окучивающий комплекс КОН-2,8А-04 предназначен для ухода за посадками картофеля с междурядными пространствами шириной 0,7 метра.

Огородники выращивают картофель на небольших, а порой и вовсе скромных участках, где все агротехнические процессы можно с легкостью производить вручную. А вот тем, у кого в распоряжении обширные поля и фермерские угодья, без дополнительного оборудования просто не обойтись.

✔ Оглавление

1. Какая техника нужна для выращивания картофеля?
2. Техника для посадки картофеля
3. Техника для обработки картофеля
4. Техника для уборки картофеля
5. Техника для закладки картофеля на хранение
6. Техника для выращивания картофеля видео

Фермеру обязательно потребуется:

Трактор и оборотный плуг.
Дискатор (дисковая борона).
Культиватор.
Машина для междурядной обработки.
Сажалака (картофелесеялка).
Гребнеобразователь.
Поливочная система.
Опрыскиватель.
Картофелеуборочный комбайн.
Сортировочная линия и фасовочные машины.
Грузовики.

Такая техника для возделывания картофеля и овощей будет стоить очень дорого, но без нее никак не обойтись. Она необходима на всех этапах – для посадки, обработки и сбора урожая. Если вложиться один раз, то затраты окупятся очень быстро.

Без специального оборудования вскопать большой участок просто нереально. Трактор – это отличная альтернатива ручному труду. Он с успехом использовался для обработки больших полей на протяжении целого столетия и продолжает помогать людям сейчас. Это самая простая и надежная техника. К трактору нужно приобрести обычную борону или дискатор. Эти агрегаты подготавливают землю для последующих работ: измельчают почву, выравнивают поверхность, смешивают остатки сорняков с землей.

Если нет возможности приобрести мощный трактор, можно воспользоваться мотоблоком – ручным приспособлением на базе одноосного шасси. Мотоблоком управляет оператор, который держит его за ручки и шагает вслед машины. Есть и более тяжелые варианты с зубчатой трансмиссией и полуприцепом. Это уже практически мини-трактор.

Подходит такая техника для выращивания картофеля на 20 га. Мотоблоки применяются как для вспашки участка, так и для междурядной обработки овощных культур (прополки, окучивания и так далее). Мотоблок не нужно путать с мотокультиватором. Первый мощнее и имеет приводные колеса, а второй оснащен только боковыми фрезами и колесом для транспортировки.

Описание готовых моделей

Для сравнения приведем описание некоторых моделей.

Bomet — одна из наиболее распространенных навесных двухрядных картофелесажалок. Модель работает с минитрактором или трактором, оснащенным подвесным устройством. Выполняет такие функции:

создает борозды;
высаживает клубни;
окучивает землю;
создает грядки под требуемым углом.

У модели есть регулировка расстояния между рядами (от 62 до 67,5 см) и отдельными клубнями (от 29 до 35 см). Глубина высадки составляет 10–15 см. Стоимость аппарата — 470–510 долларов в зависимости от региона.

AGROMECH работает в паре с минитрактором. Это двухрядная картофелесажалка от польского производителя. Агрегат высаживает клубни на глубине от 10 до 15 см, оставляя между рядами 62,5 см или 67,5 см. Расстояние между картофелем в грядке меняют на 29 см, 32 см или 35 см. Стоит модель 380–400 долларов.

Инструкция по эксплуатации

Все рекомендации по работе с картофелесажалками похожи друг на друга вне зависимости от используемой модели, различие сохраняется лишь в некоторых моментах. Основные рекомендации сводятся к следующим.

В бункер для клубней нельзя засыпать семенного материала больше, чем это указано в руководстве по использованию.
Картофелесажалку, нагруженную полностью, перемещать запрещается.
Перед началом использования следует убедиться в том, что колея колес картофелесажалки и мини-трактора совпадает.

Когда осуществляется посадка картофеля в крупных масштабах, крайне важно чтобы процесс происходил как быстро, так и легко. Если идет речь о больших территориях засева картофеля, то посадка руками в данном случае не уместна. Самым прекрасным вариантом в таком случае является применение картофелесажалки. Далее в статье рассмотрим все особенности данного прибора в подробностях, а в конце вы узнаете, как делается картофеля сажалка своими руками.

Технология посадки картофелесажалкой

Минитрактор или трактор ставят на ровную поверхность, к нему прикрепляют устройство.

Важно! Крепеж должен соответствовать инструкции производителя к конкретной модели.

При работе доступна регулировка таких параметров:

глубина погружения;
угол атаки окучника.

Часто перед началом работ поле размечают специальным приспособлением из любой рукояти и поперечины длиной 1,5–2 м. В поперечину ввинчивают колья на расстоянии 60–70 см. Полученным устройством проводят по грунту, создавая полосы, которые будут служить маяками при нарезке борозд.

После этого картофель засыпают в бункер и начинают высадку. Расстояние между отдельными клубнями — 30–40 см.

Это интересно:

Крахмал в картофеле: сорта с высоким и низким содержанием в составе.

Можно ли проводить разгрузочные дни на картофеле.

Как применять гербициды от сорняков на картофеле.

Базовая информация о культуре

В семействе Пасленовых картофель – лидер по известности и востребованности. В настоящее время в мире известно около 5 тысяч его сортов. Информацию о многих из них можно найти в «Государственном Реестре селекционных достижений, допущенных к использованию». В документе приведены сроки созревания (ранние, поздние) для каждого сорта, его назначение (столовый, технический, кормовой), также рекомендованы регионы России, в которых условия наиболее благоприятные для выращивания. Кроме этого в Госреестре указаны адреса местонахождения оригинаторов/патентообладателей сортов этой овощной культуры.

На территории бывшего СССР отношение к этой культуре особое – картошка недаром носит в этом регионе название «второй хлеб». Она упоминается во многих рецептах, присутствует практически в каждом блюде.

Чтобы вырастить отменный картофельный урожай, недостаточно купить хороший семенной материал и посадить его, придется еще упорно поработать в течение сезона. Как при этом затратить минимум сил и времени, рассказывает эта статья.

Советы

Во время работы соблюдают такие рекомендации:

Предварительно проверяют исправность основных деталей. В это время трактор должен быть заглушен.
При необходимости используют беруши или наушники, чтобы снизить негативное воздействие на слух.
Устройство подключают только к тракторам с требуемыми размером, захватом и производительностью для конкретной модели картофелесажалки.
Оборудование применяют только для посадки картофеля.
При поворотах балку с желобами поднимают, чтобы детали не деформировались.
После завершения работ устройство обязательно очищают. При необходимости смазывают трущиеся элементы.

Для быстрого сбора урожая с больших площадей некоторые фермеры используют самодельные двухрядные картофелекопалки. Они позволяют получать клубни сразу с нескольких рядов.

Сборка

Предположим, вы приобрели новенькую картофелесажалку бомет. Сейчас необходимо ее собрать, чтобы приступить к работе. Узнаем, какие нюансы сборки устройства необходимо иметь в виду.

Прежде, чем навесить устройство на предназначенную для этого деталь трактора, убедитесь, что элементы трактора не препятствуют нормальной работе картофелесажалки. Крепите навесное устройство исключительно на те тракторные детали, которые рекомендованы производителем. Самодеятельность в этом вопросе чревата быстрым выходом из строя картофелесажалки, и даже порчей трактора. К тому же неправильное крепление может вообще не дать трактору двинуться с места.

Убедитесь, что шарниры навесных штанг трактора расположены на минимальном расстоянии до земли в 20 см. Проверьте, исправны ли механизмы картофелесажалки. Убедитесь, что все винтовые соединения плотно зафиксированы, и не болтаются. Если обнаружены проблемы с фиксацией винтов и болтов, обязательно подтяните их соответствующего размера ключом.

На видео – сборка картофелесажалки бомет:

Установите необходимое расстояние между плугами, отрегулировав их специальным настроечным механизмом. Кроме того, установите и нужную глубину посадки картофеля. Как уже говорилось выше, эта величина у агрегатов бомет может быть 10 или 15 см.

Убедитесь, что цепные транспортеры картофелесажалки прочно затянуты, при необходимости подтяните их. Руководствуясь инструкцией, смажьте машинным маслом детали агрегата. Наполните бункер картофелем.

Как использовать гербицид лазурит на картофеле, и как это делать правильно, рассказывается в данной статье.

А вот можно ли сажать помидоры после картофеля, и как это сделать правильно, указано здесь.

Для тех кто хочет узнать о том, можно ли сажать лук после картофеля, стоит перейти по ссылке: //gidfermer.com/sadovodstvo/ovoshhevodstvo/chto-mozhno-sazhat-posle-luka.html

А вот как происходит применение удобрения Нитроаммофоска для картофеля, можно увидеть в данном видео.

Если кратко, то регулировка устройства имеет следующие этапы:

Выравнивание картофелесажалки вдоль и поперек.
Регулировка глубины посадки, высоты прикрытия.
Проверка встряхивающего устройства.
Регулировка амортизационных пружин.
Установки нужного расстояний между рядами.

Выполнив ответственно и тщательно все эти этапы, вы сможете с полной уверенностью приступать к работе, зная, что картофелесажалка не подведет.

Можно ли на минитракторе с шириной колеи 130 см полноценно обрабатывать картофель ?

Други — механизаторы , такой вопрос . У кого есть минитрактор с шириной кольи 130 см . Скажите можно ли с такой шириной кольи полноценно обрабатывать картофель , не будут ли рядки слишком часто посажены ?

КОММЕНТАРИЕВ (7)

Алексей Егоров 21 декабря 2019
Руслан Федотов 21 декабря 2019
Сергей Адамчик 21 декабря 2019
Олег Данильченко Сергей Адамчик 21 декабря 2019
Сергей, спасибо Серёга за ответ .
Олег Данильченко Сергей Адамчик 21 декабря 2019
Василий Короткий 21 декабря 2019
Альберт Мусагитов 21 декабря 2019

Ширина колеи самодельного минитрактора

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Не могу до конца разобраться. С одной стороны понятно что колея по центрам колес должна быть кратна 750мм.
т.е. 750, 1500, и т.д.

С другой стороны встречал сообщения такие :

ShahterPetr писал :
>>Игорь привет! hi
>>В том то и вопрос для 2-3 гектаров стоит ли переплачивать 20-50- т. рублей за изменяемую колею.
>>Может лучше купить навесное дополнительно.
>>Я лично обрабатывая около 2 гектар картошки(себе и соседям) не испытываю неудобства от колеи 960 мм.

Написал я этому парню, не отвечает пока.

у меня трактор с колеёй 900мм (по центрам задних колес).
И вот думаю получиться им картошку обрабатывать ?

В нашей местности испокон веков сажали на 700мм. У меня по центрам 1240мм и я сажаю на 620мм.
В Вашем случае на 450мм ну очень мало. Сажайте на 900мм междурядья, что ж делать то. Сажалка только однорядная нужна и окучник двухкорпусной.

у меня в минике была 90 см по центрах ,сделал проставки- стало 130 см! Сажу МТЗ,окучиваю и опрыскиваю Синтаэм!

«. І щастям наших неповторних діб
духмяно пахне хліб. «,

колея по центрам колес должна быть кратна 750мм.

это еще почему? конечно, самые распространённые системы посадки — это на колею 150 см и 180 см (расстояние между гребнями 75 и 90 см соответственно) но можно под себя сделать любое расстояние. конечно, уже 60 см вряд ли стоит делать

у меня трактор с колеёй 900мм (по центрам задних колес).
И вот думаю получиться им картошку обрабатывать ?

а просвет какой? может, тут дело не только в ширине колеи и ваш трактор априори непригоден для работы с гребнями.

Всякий, кто вместо одного колоса или одного стебля травы сумеет вырастить на том же поле два, окажет человечеству и своей родине бо́льшую услугу, чем все политики, взятые вместе. (Джонатан Свифт)

Так, т.е. 90 см между гребнями это нормально ?
Или может сделать 80-85см , там по краям плюс/минус 2 см может и ничего страшного ?

>>*********************
>>а просвет какой? может, тут дело не только в ширине колеи и
>>ваш трактор априори непригоден для работы с гребнями.
>>*********************

Трактор Yanmar 2210, заднеприводный.
Просвет как раз большой. Он как раз сельхозназначения.

Трактор Yanmar YM2210.
+ фронтальный погрузчик.
+фреза.

уже 60 см вряд ли стоит делать

Нормально на 60 растет. До цветения успеваю сделать 4 обработки. Прошлый год с 4х соток было 68 таких вот пудовых ведер с горкой.

Weituo TY180, 9YK8050, Wirax Z069/1, Т-40АМ, ПР-110М
Все надо стараться делать хорошо — хреново и так получится.
https://www.youtube.com/channel/UCDp9zCIPzyUJdo42qrmXXlw/

я позавчера 3 раз Синтаем 24 (ременной) окучивал ,картошка уже цветет,чуть нагнул,через два как и небывало-картошка выпрямилась и дальше цветет!

«. І щастям наших неповторних діб
духмяно пахне хліб. «,

Так, т.е. 90 см между гребнями это нормально ?

нормально, вся европа так работает.

Или может сделать 80-85см , там по краям плюс/минус 2 см может и ничего страшного ?

а что тут страшного? я же говорю — на ваше усмотрение можно делать гребень. не обязательно 75 см или расстрел.

Нормально на 60 растет.

я и не спорю, что нормально. просто если на минике колея 90см, то два гребня между колесами сделать не получится, так как 45 см между гребнями — это маловато, разве что для моркови подойдёт.

Я почитал эту ветку. Интересно.

Если сделать так — увеличить мне колею с 90см , до 100см (сделать проставки по 5см на задние колеса, а перед регулируется колея)

И садить как пишут в этой ветке с междурядьем 50см. Норм будет , кто как думает ?

PS
Живу в Сибири, г.Томск.

Трактор Yanmar YM2210.
+ фронтальный погрузчик.
+фреза.

а перед регулируется колея)

А до скольки регулируется? Поскольку передние шины уже задних, может попробовать раздвинуть максимально (а если диски достаточно выпуклые, то и их перевернуть), а задние через проставки как можно шире, чтобы ширина по внутренней части совпадала.

У вас трактор как этот?

уже 60 см вряд ли стоит делать

Оно ИМХО и 60 не стоит делать, запаса почвы в междурядьях для окучивания даже тяпкой мало, слишком мало.

т.е. 90 см между гребнями это нормально ?

Это на мой взгляд отлично.

Или может сделать 80-85см , там по краям плюс/минус 2 см может и ничего страшного ?

Совершенно ни чего страшного, так тоже можно сделать.

таких вот пудовых ведер с горкой.

Чтобы ведро картошки было пудовым оно должно быть 20-и литровым, а у Вас на фото 16-и литровые, они даже с горкой не будут 16кг, не надо ляля.

Тут вон вовсе на 50 см садят

Ну и флаг им в руки.

И садить как пишут в этой ветке с междурядьем 50см. Норм будет , кто как думает ?

Я примерно написал что думаю. окучивать чем будете. Или так пусть растет — без окучивания. Этот простенький прием способен увеличить урожайность в 2 раза, если реально получится окучить как следует и пойдет второй ярус клубней.

Павел Вадимович Воробьёв

Не. ну если в межи посадить а потом ссыпать на картошку гребни, а лучше нарезать межи там где были гребни, т можно и на 50см посадить, окучится нормально. Но во первых хрен получится по гребням проехать трактором, а если трактор проедет то не факт что культиватор его послушает и не спрыгнет в межу. Во вторых в меже холодно, а в гребне тепло, а картошка знаете ли теплую почву любит, но не сшиком, в третьих в меже воздуха мало, а при его недостатке в почве картошка вобще еле растет. В четвертых ботва сомкнется моментом. В пятых продуваться вся эта посадка будет хреново, отсюда болезни.
Ну а так. чтоб не 50см.

Колея минитрактора

Хочу сделать минитрактор на четырех нивовских колесах R-16 и иметь колею 70 см. Может кто-то в курсе: при такой колее и таких колесах не будет ли техника склонной к перевертыванию, особенно на неровных участках? Если да, то какая минимально возможная колея? Двигатель, КПП и седока расположу как можно ниже, но не знаю, насколько низко получится.

Киров , у меня GST 24 у него 1050 мм по центрам колёс, когда на нём пашу, одно колесо идёт в борозде, того и смотри что перевернётся, увеличил до 1200 мм. стал на много устойчивее. 700 мм я бы не рискнул на таком ездить.

Владимир58 написал:
700 мм я бы не рискнул на таком ездить.

750мм. по центрам колес. «картофельный трахтор», ниче ездием.

Киров написал:
Хочу сделать минитрактор на четырех нивовских колесах R-16 и иметь колею 70 см. Может кто-то в курсе: при такой колее и таких колесах не будет ли техника склонной к перевертыванию, особенно на неровных участках

нее. на неровных 700мм. маловато будет, я то «спасаюсь» грузами дебелымы в колесах. а то б точно , был бы не МСПА. а «чебуратор».

«Кентавры» (клоны 105-ки и 135-ки)

Киров написал:
Хочу сделать минитрактор на четырех нивовских колесах R-16 и иметь колею 70 см. Может кто-то в курсе: при такой колее и таких колесах не будет ли техника склонной к перевертыванию, особенно на неровных участках? Если да, то какая минимально возможная колея? Двигатель, КПП и седока расположу как можно ниже, но не знаю, насколько низко получится.

Склонность техники к опрокидыванию больше зависит от расположения Центра Тяжести и «Башенности» или «БезБашенности» того кто сидит за рулем!

VTS написал:
750мм. по центрам колес. «картофельный трахтор»

Скажите, а какова высота и длина Вашего трактора?

Киров написал:
Скажите, а какова высота и длина Вашего трактора?

. да как-то замерял давно уж. не помню, по центрам колес база 750мм, длинна (база) между передней и задней осью кажись около 1400мм., высота сидения была 800мм. но я укорачивал высоту. если очень нужно, завтра померяю. но повторюсь, в нишах колес (задних) спрятаны утяжелители (маховик газ-51 с корзиной сцепления) которые дополнительно обеспечивают устойчивость при уклонах. но есть и отрицательная сторона.

«Кентавры» (клоны 105-ки и 135-ки)

Море тракторов с колеёй 70 см.и мой в том числе.Не разу не опрокинулся.

kazik написал:
Море тракторов с колеёй 70 см.и мой в том числе.Не разу не опрокинулся.

Сидушка на какой высоте?

kazik написал:
Море тракторов с колеёй 70 см.и мой в том числе.

Фото не выложите?

Я тоже про это думаю. У меня колеса будут вместе с резиной практически 70 см. в диаметре и ширина колеи 65-70 см. Колеса такие (нивовские) хочу ставить, чтоб при окучивании ботву не ломать, а колея такая из расчета расстояния между рядами картошки. Как сделать, чтоб «убить всех зайцев» и получить устойчивый трактор — не знаю.

«Кентавры» (клоны 105-ки и 135-ки)

Объясните, пожалуйста — мне не ясно.

Получается, что колесо в сборе и с утяжелителями имеет большой вес, т.е. увеличивается нагрузка на: трансмиссию ; на двигатель (а мы все равно движемся не с постоянной скоростью, то трогаясь, то притормаживая миник, то сбрасывая-добавляя газ); на тормозную систему.
По этому, мнения пользователей на сайте разделилось, часть за применения утяжелителей в ведущих колесах, часть не поставят их ни под каким предлогом
(я установил вынужденно , из-за небольшого веса агрегата и за-за неширокой колеи).

«Кентавры» (клоны 105-ки и 135-ки)

Установил подшипники на полуоси между редуктором и колесом, думаю догруз (в том числе и вес седока) на эти самые подшипники опереть. И колесо разгрузится и на редуктор не будет сверху ничего давить.

VTS написал:
часть не поставят их ни под каким предлогом

Тогда, видимо, им придется обойтись без окучивания.

Владимир С. написал:
Установил подшипники на полуоси между редуктором и колесом, думаю догруз (в том числе и вес седока) на эти самые подшипники опереть. И колесо разгрузится и на редуктор не будет сверху ничего давить.

Владимир С. , , Вы забыли наверное, что у меня так и сделано, подшипники редуктора разгружены. но в виду отсутствия (в частности на моем МСПА) сателитов в коробке я за четыре сезона «скрутил» пять приводных валов. и это тоже отрицательная сторона догруза колеса.Есть и положительная — проходимость высокая.

Киров написал:
Тогда, видимо, им придется обойтись без окучивания.

Не. тут играет сам вес миника. вот к примеру у миника Валеры-7 догрузов колесах никаких, а работу сделает.

Самодельные минитрактора, вездеходы и автомобили

Авто самоделки своими руками, вездеходы, трактора и мотоблоки

Простой минитрактор своими руками

Представляем Вашему вниманию, самодельный минитрактор сделанный деревенским умельцем, фото, описание, а также видео, прилагаются.

Итак, давайте ознакомимся с конструкцией самодельного минитрактора поближе.

Передние колёса взяты от мотофрезы, задние R13 от сельскохозяйственной техники.

Рулевое от Москвича.

Задний мост и коробка передач, взяты от Москвича. Мост укорочен под колею.

Рама минитрактора, сварена из профильных труб и швеллеров.

Также прилагается небольшое видео самодельного минитрактора.

Минитрактор своими руками: как сделать, лучшие варианты самоделок

Минитрактор — это точно такая же сельскохозяйственная техника для фермеров, как и трактор, но с немного меньшей производительностью, которой жертвуют ради маневренности и экономичности. Кроме того, некоторые экземпляры настолько легкие, что перевозятся в прицепе. Небольшие трактора выполняют все те же задачи, что и аналоги более высокого класса. К ним также можно прицепить навесное оборудование для обработки и удобрения почвы, уборки территории и перевозки различных грузов. Помимо этого, во многих тракторах, даже изготовленных самостоятельно, присутствуют привод вращения вспомогательных агрегатов и гидравлика.

От мотоблока он отличается, прежде всего, тем, что это полноценная сельхозтехника. Конечно, у мощного мотоблока тоже немалый функционал, но при управлении им приходится все время ходить. Это очень утомительно, особенно при обработке большой площади пашни. А делая это самоходной машиной, даже самой маленькой, оператор устает гораздо меньше.
Понимая все преимущества минитракторов, отечественные изобретатели создают своими умелыми руками, подчас, первоклассные экземпляры, и в интернете сейчас можно найти много описаний, схем и даже готовых чертежей подобных самоделок.

Конструкции минитракторов

В большинстве своем самодеятельные конструкторы при изготовлении трактора просто переделывают какое-то серийное изделие, добавляя одни составляющие и упраздняя другие. Это легкий путь, но он не всегда осуществим, т.к. в наличии должна быть комплектная машина.
А конструкция тракторов самоделок, создаваемых с нуля, в каждом случае индивидуальна, поэтому на сегодня многообразие решений просто зашкаливает.
Например, раму для минитрактора делают цельной и ломающейся (называемой «переломкой»), поворот – управляемыми колесами и бортовой, компоновку – классическую или в виде отдельных модулей, позволяющих изменять назначение аппарата. Устанавливают гидравлическую систему (гидросистема) и вал отбора мощности.

Трактор от производителя по цене самоделки — весь модельный ряд тут. Хорошее навесное оборудование для самодельной сельхозмашины покупаем по ссылке. Читаем в этой статье — как проще всего собрать минитрактор из мотоблока.

Предлагаемый ниже самодельный мототрактор является одним из самых простых в изготовлении и позволяет обойтись доступными материалами и деталями. Инструкция ниже на картинке.

Но, конечно, тому, кто собрался что-то делать сам, своими руками, рекомендуется обладать техническими навыками, умением работать инструментом и читать чертежи. И, главное, иметь большое количество времени и огромное желание этим заниматься.

Изготавливают ее из металлопроката. Расчеты на прочность – дело неблагодарное (а в данном случае – и не нужное), поэтому надо просто заранее заложить многократный запас. Исходя из этого, применить швеллер от № 6 до 12 – наилучшее решение для самодельного минитрактора. Делать какие-то «выемки» и «огибания» агрегатов не стоит, т.к. это сильно усложнит и удорожит проект. Обычная плоская «лесенка» — просто и доступно многим.

Как показывает практика для трактора самоделки, полезнее в качестве передней и задней траверс (поперечин) использовать швеллер большего прокатного размера (вплоть до 20), т.к. впоследствии именно к этим траверсам крепятся различные рабочие органы и вспомогательное оборудование. Причем располагать его лучше полками внутрь. Швеллеры лонжеронов (продольных балок) можно располагать как внутрь, так и наружу. Внутри лонжеронов прокладывают топливопроводы и магистрали, которые получаются естественным образом защищены.

По форме самая простая конструкция рамы для самоделки – прямоугольник с двумя и более траверсами, но гораздо большей жесткостью будет обладать рама в виде трапеции. Ширина в передней части должна быть меньше для размещения в минимальных габаритах управляемых колес, а также для возможности наблюдения за движением строго по пахотному ряду. Места соединения лонжеронов и траверс обязательно усилить приваркой косынок.

Компоновка

Относительное расположение агрегатов любого трактора исторически сложилось давно.
Классическая компоновка самоходной машины следующая: двигатель расположен спереди, продольно, над передней осью. К нему через сцепление подсоединяется коробка передач, далее следует раздаточная коробка и за ней – ведущий мост. Между собой валы агрегатов соединяются при помощи карданов и (или) муфт.

Соблюдение этой схемы будет оптимальным вариантом при создании минитрактора, т.к. позволит применить существующие агрегаты без их изменения.
По опыту многих создателей самодельных тракторов, лучше компоновать агрегаты «по месту», не занимаясь излишними черчением и расчетами. Лучший вариант – на готовой раме разместить все основные узлы и механизмы самоделки, установив их на временные опоры (удобно – на деревянные бруски), и, найдя наилучшее взаимное положение, изготавливать кронштейны крепления. Но нельзя забывать, что все узлы на самособранные тракторы необходимо крепить через опоры, гасящие вибрации (резиновые подушки). Лучше всего их заимствовать от той же техники, от которой взят агрегат. Еще один важный фактор необходимо учесть. Это развесовка, т.е. распределение полного веса минитрактора по передней и задней осям. Самый приемлемый вариант — 60% веса приходится на ведущие колеса, 40% — на управляемые.

Двигатель для самоделки

Трансмиссия

Как уже говорилось выше, желательно устанавливать силовую установку на самоходы целиком. В этом случае то, что впоследствии станет минитрактором, уже будет иметь, как минимум, четыре передачи вперед и одну назад. Остается только согласовать оптимальные обороты двигателя трактора и нужную скорость. Для этого будет вполне достаточно раздаточной коробки от любого полноприводного авто. Наиболее подходящий вариант – полноприводный УАЗ. Кстати, от УАЗа можно использовать и рассматриваемые ранее составляющие, но они тяжелее, расход получившегося трактора будет выше, а вся его мощность будет использоваться редко.

Хороший элемент для соединения валов – упругая муфта, которая установлена на выходном валу ВАЗовской КПП. Изготовив фланец к раздаточной коробке, можно обойтись без промежуточного кардана. А вот от «раздатки» к ведущему мосту кардан обязателен, т.к. нагрузки там существенно выше, и муфта их не выдержит.
Ведущий мост при самостоятельной постройке трактора лучше всего использовать также от автомобиля УАЗ, имеющего бортовые редукторы. Это увеличит, во-первых, тягу, а во-вторых, клиренс (который желательно довести до 450 мм). Необходимый размер колеи самодельного минитрактора получают путем обрезания чулков моста (сужая ее) или изготавливая проставки для крепления колес (расширяя), т.к. номинальная колея УАЗика – 1445мм, что не совпадает с принятыми диапазонами для сельскохозяйственных машин (1260-1285, 1350-1370, 1490-1515, 1790-1815).

Ходовая часть и движитель

Эта система у рассматриваемого самодельного минитрактора почти полностью повторяет аналогичную у тракторов, выпускаемых промышленностью и имеет отличия от автомобильной по некоторым важным моментам. Основное отличие – отсутствие задней подвески, т.е., ведущий мост не крепится к остову на рессорах, а жестко на нем закреплен. Это надо сделать, если планируется смастерить не только сам трактор, но и все сельхоз орудия к нему, с которыми предполагается его использовать. Так как такое навесное оборудование, как плуг, борон, почвофреза, косилка и прочие приспособления, крепящиеся к задней части минитрактора самоделки, очень сильно нагружают заднюю ось и, при наличии на последней устройство задней подвески, быстро приведут ее в негодность. Передний мост на самодельном тракторе, также, можно установить без подвески, комфорт значительно не уменьшится. В качестве поворотных цапф удобно использовать вилки карданных шарниров грузовиков (ЗИЛ, КАМАЗ, КрАЗ), запчасти от которых можно найти в автохозяйствах и на металлоприемках. Две вилки привариваются к балке, или непосредственно к раме, соблюдая соосность, а две ответные – к поворотным кулакам автомобиля-донора. Рулевая трапеция вместе с рулевым механизмом целиком также заимствуется.

Тормозную систему в ее «автомобильном виде» на тракторе, изготавливаемом собственноручно, применять нет смысла, т.к. не те скорости. Достаточно только стояночного тормоза. Однако, привод механизма осуществить не от рычага, а от педали с фиксированным нажатым положением. Тогда самоделку можно будет и притормаживать в движении, и фиксировать на стоянке. Колеса правильнее всего использовать от сельхозмашин, т.к. они имеют нужный протектор, но вполне можно приспособить и покрышки от внедорожников или легких грузовиков, нарезав на них нужный рисунок протектора (лучше – «елочку», для самоочищения). Давление в шинах подбирается опытным путем, чтобы найти оптимальное сочетание комфорта и производительности.

Электрика на самодельном тракторе

Движение по дорогам

Далеко не вся самодельная минитехника конструкторов выезжает на дороги общего пользования. И это правильно, т.к. в нашей стране перечислен ряд жестких требований, которым должен удовлетворять транспорт, передвигающийся по ним. Даже если все получилось хорошо, и изделие соответствует всем требованиям, для подтверждения этого необходима будет сертификация, которая стоит очень недешево.

Поэтому двигаться по дорогам на самодельном тракторе запрещено. Если предстоит его доставить к месту выполнения работ, то лучше это сделать на прицепе. Это одна из причин, почему самоделку пытаются облегчить.

источники:

https://spectorg.su/na-pole/regulirovka-kolei-minitraktora.html

https://minitraktor34.ru/selhoztehnika/kartofelesazhalka-dlya-minitraktora.html

https://zavodru.ru/mozhno-li-na-minitraktore-s-shirinoy-kolei-130-sm-polnocenno-obrabatyvat-kartofel-13297

https://zemlyaselhoz.ru/svoimi-rukami/shirina-kolei-samodelnogo-minitraktora.html

Способы изменения ширины колеи, базы и агротехнического просвета

Выбор колес для самодельного трактора

Какие чертежи понадобятся

Двигатель для самоделки

Как сделать самодельный минитрактор

Простой минитрактор своими руками

Рама для самодельного минитрактора

Двигатель

Трансмиссия

Регулировка колеи трактора

Рулевое управление

Передний и задний мост

Маркировка размера колес

Регулируем колею передней оси

Колеса и тормоза

Кабина для минитрактора

Гидравлика

Навесное оборудование

Приспособления на самодельный трактор: изготовление фрезы своими руками

Электрика на самодельном тракторе

Достоинства и недостатки

Самодельные трактора и вездеходы

Похожие самоделки на нашем сайте:

Полезные советы

Резина на минитракторы: варианты маркировки

Колея минитрактора двухрядная – картофелесажалка и картофелекопалка для минитрактора Беларус-132Н

Двухрядная картофелесажалка: что это за устройство

Описание и характеристика

Для чего нужно

В чем преимущество перед однорядной

Преимущества и недостатки

Как сделать своими руками

Материалы и инструменты

Схемы и чертежи

Пошаговая инструкция

ОБРАБОТКА КАРТОФЕЛЯ

Мини-сажалка

✔ Оглавление

Описание готовых моделей

Инструкция по эксплуатации

Технология посадки картофелесажалкой

Базовая информация о культуре

Советы

Сборка

Можно ли на минитракторе с шириной колеи 130 см полноценно обрабатывать картофель ?

КОММЕНТАРИЕВ (7)

Похожие посты

На МТЗ-82 и Т-40 хочу купить фрезы. Какие размеры по ширине лучше покупать, чтобы ленты не подпаливать?

Подойдет ли сиденье от автобуса в мтз с большой кабиной по ширине?

Потянет ли мини трактор пресс подборщик 90?

Где можно купить кабину на минитрактор Синтай или может кто нибудь знает, где изготавливают под заказ?

Какая должна быть оптимальной ширины захвата 2,1 или 2,4 м на дисковую борону навесную на мтз 82?

Какую лучше купить косилку Wirax или Lisicki ширина 1.85 , таскать будет мтз?

На минитракторе с погрузчиком стоит нш10, гидробак литров 7. Почему вначале немного поднимает,потом- нет. Поставить нш16? Не будет ли закупать масло?

Сколько стоит посадка 1 кг картофеля ? Желательно в регионе 16 рус.

На переднюю ось трактора мтз 82.1 установил междурядные колёса 8.3*20 и сделал колею 1800мм. Почему колёса влево поворачивают хорошо,а в право плохо ?

Ширина колеи самодельного минитрактора

Колея минитрактора

Самодельные минитрактора, вездеходы и автомобили

Простой минитрактор своими руками

Минитрактор своими руками: как сделать, лучшие варианты самоделок

Конструкции минитракторов

Компоновка

Двигатель для самоделки

Трансмиссия

Ходовая часть и движитель

Электрика на самодельном тракторе

Движение по дорогам